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《明镜》周刊报道称,这两家汽车制造商的任务分工意味着,用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车,而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称,尽管近几十年来,大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位,但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。
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[环球时报驻印尼特派记者 李培松 环球时报记者 陈子帅]根据第56届东盟外长会及系列会议议程,14日,东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会在印尼雅加达举行。中央外办主任王毅参加了上述两场会议,并同泰国、韩国等国家的外长会见。接受《环球时报》采访的专家认为,本次系列会议有助于维护地区和平稳定,推动中国与东盟关系进一步发展。
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